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Intelligente Flotten-Kollisionsschutz- & Annäherungswarnsysteme | AlwayCare
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Intelligente Flotten-Kollisionsschutz- & Annäherungswarnsysteme

Konfigurierbare Sicherheitspakete für Nutzfahrzeugflotten mit 77-GHz-Millimeterwellenradar, Front-ADAS-Kollisionswarnung, KI-Totwinkelüberwachung und UWB-Distanzsicherung für rechtzeitige Gefahrenerkennung.

Radar + KI
Multisensorische Absicherung

Kombiniert FMCW-Radar und KI-Kameras für abgestufte Fahrerwarnungen

77GHz FMCW
Allwetter-Radarerfassung

Zuverlässige Hinderniserkennung bei Nebel, Starkregen, Dunkelheit und Staub

Edge-KI-NPU
Präzise Fahrassistenzwarnungen

Berechnet Frontkollisionen, Abstandsverstöße und Passantengefahren in Millisekunden

Automotive-BOM
Industrielle Robustheit

IP69K-zertifiziert, rüttelfeste Schraubverbinder und ECE-Regelkonformität

Aktive Sicherheitsarchitektur

Vier Schutzebenen zur nachweisbaren Senkung von Kollisionsrisiken

Nutzfahrzeuge bewegen sich in engen Innenstädten, auf Fernverkehrsautobahnen und in unübersichtlichen Ladezonen. AlwayCare bündelt Radar, Frontkameras, Totwinkel-KI und UWB zu einer hochflexiblen Schutzarchitektur.

77-GHz-Millimeterwellen-Kollisionsradar R350
Front-ADAS-Auffahrwarnsystem AWS302
KI-Totwinkelkamera zur Personen- und Radfahrererkennung
UWB-Nahbereichs-Personenwarnsystem UA350
Fahrzeugspezifische Matrix

Maßgeschneiderte Kollisionsschutz-Topologien für Fuhrparks

Unterschiedliche Nutzfahrzeuge erfordern spezifische Sensoranordnungen und Montagekonzepte. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp zur Ansicht des empfohlenen Setups.

Kollisionsschutzpaket für schwere Sattelkraftfahrzeuge
Autobahn-Auffahrschutz & Sattelauflieger

Kollisionsschutzpaket für schwere Sattelkraftfahrzeuge

Lange Bremswege und hohe Aufprallenergien verlangen maximale Reaktionszeit. Dieses Paket kombiniert Front-ADAS, 77-GHz-Radar und Kabinenwarnanzeigen zur Vermeidung schwerer Autobahnauffahrunfälle.

  • Frontkollisionswarner (FCW) & Zeitabstandsüberwachung (HMW)
  • Spurhalteassistent (LDW)
  • Frontscheibengebundene ADAS-Kamera mit separatem Display
  • Optionale Totwinkel- und Auflieger-Radarsensoren
Sattelzug-BOM anfordern
Multisensorische Perimetersicherung für Tankzüge
Höchste Schutzklasse für Gefahrgut

Multisensorische Perimetersicherung für Tankzüge

Gefahrguttransporte dulden keinerlei Kollisionen. Robuste IP69K-Kameras und Radarmodule eliminieren tote Winkel um Kessel und Armaturen vollständig.

  • 77-GHz-Radar für kontinuierliche Hinderniserfassung
  • Starlight-Nachtsichtkameras für seitliche Kesselüberwachung
  • Industrielle IP69K-Hochdruckreiniger-Beständigkeit
  • 4-Kanal-IPS-Monitor mit automatischer Rangierumschaltung
Tankwagen-Spezifikationen anfordern
UWB-Kollisionsschutz für schwere Radlader & Erdbaugeräte
Überfahrschutz im Tagebau & Erdbau

UWB-Kollisionsschutz für schwere Radlader & Erdbaugeräte

Staub, Motorenlärm und enorme tote Winkel gefährden Bodenpersonal auf Baustellen und im Steinbruch. UWB-Tags warnen Maschinisten und Arbeiter bidirektional bei gefährlicher Annäherung.

  • Präzise UWB-Distanzmessung mit verstellbaren Warnradien
  • Aktive Vibrations- und Signal-Tags für Helme und Handgelenke
  • Extrem robuster Außenton- und Lichtwarnmelder
  • Drahtloses Handkalibriergerät für sekundenschnelles Setup
Baumaschinen-UWB-BOM anfordern
Kollisionsschutz für Industrie- & Schubmaststapler
Sicherheit in schmalen Gängen & Kreuzungen

Kollisionsschutz für Industrie- & Schubmaststapler

Enge Regalgänge und unübersichtliche Kreuzungen bergen hohes Unfallpotenzial. Nahbereichsradar, Rückfahrkamera und akustische Warner schützen Fußgänger im Logistikzentrum.

  • R300-Nahbereichsradar zur Personen- und Hinderniserfassung
  • Robuste Weitwinkel-Rückfahrkamera mit Hilfslinien
  • Kombinierter Außensommer mit Warnprojektion
  • 9–48V Weitbereichseingang für Elektro- und Dieselstapler
Staplerschutz-Paket anfordern
Systemtopologie & Hardware-BOM

Elektrische Systemtopologie & Stückliste (BOM)

Darstellung der Bordnetzintegration von Front-ADAS, 77-GHz-Radar, Seiten-KI, MDVR-Aufzeichnung und UWB-Funkmodulen. Klicken Sie auf das Schaubild für die hochauflösende 1920-Grafik.

Elektrische Systemtopologie & Stückliste (BOM)
SubsystemEmpfohlenes ModellTechnische SpezifikationenRolle in der Flottenarchitektur
Front-ADAS-KollisionswarnungAWS302 Standalone-ADASAutomotive-Kamera, FCW/HMW/LDW-Algorithmen, Weitbereichs-SpannungseingangLiefert nach Kalibrierung hochpräzise akustische und visuelle Auffahr- und Abstandswarnungen
77-GHz-PerimeterradarR350 FMCW-Radar77-GHz-Millimeterwellenband, IP69K-Gehäuse, Reichweite und Sektoren konfigurierbarÜberwacht Hindernisabstand und Annäherungsgeschwindigkeit zuverlässig bei schlechter Sicht
Seitliche KI-TotwinkelerfassungCC1004-BSD KI-Kamera (2x)1080P Starlight CMOS, integrierte NPU, Personen- und RadfahrermodellÜberwacht tote Winkel beim Abbiegen und aktiviert Fahrer-LEDs sowie Außenwarnmelder
Zentraler AI-AufzeichnungsrechnerMR920 9-Kanal-KI-MDVR9 Videoeingänge, H.265, rüttelfester Speicher (2TB SD + 4TB SSD), 4G/GPS/CANZentralisiert Videoaufzeichnung, KI-Alarmverwaltung und sendet Unfallclips verschlüsselt in die Cloud
Fahrer-DisplayeinheitDP230 IPS-Fahrzeugmonitor7-Zoll-IPS-Display, 4-Kanal-Split-View, automatische Triggerumschaltung bei Blinker/RückwärtsgangVisualisiert Kamerabilder, Alarmlinien und Warnhinweise blendfrei für den Fahrer
UWB-PersonenabstandssensorikUA350 UWB-Stapler-SchutzsystemUltrabreitband-Funk, Verfolgung mehrerer Tags, 0,5–30 m SchutzradiusSpannt eine unsichtbare dreidimensionale Sicherheitsblase um schwere Arbeitsmaschinen
Automotive-KabelsatzGeschirmte Luftfahrt-KabelbäumeGX12 4-Pin Schraubverbinder, IP68 Dichtigkeit, mehrfach geschirmte KupferleiterSichert rüttelfreie und langlebige Signal- und Stromübertragung im rauen Fahrwerksbereich
Einsatzszenarien aus der Praxis

Praxisnahe Bereitstellungsprofile für Nutzfahrzeugflotten

Beispielhafte Sensorarchitekturen für Fernverkehrskorridore und dichte innerstädtische Verteilerverkehre.

Fernverkehr & Autobahnlogistik

Auffahrvermeidung & Abstandsüberwachung im Fernverkehr

Kombination aus AWS302-Frontkamera, Kabinenanzeige und MR920-Flottenrekorder. Warnt bei Autobahngeschwindigkeit frühzeitig vor verkehrsbedingten Stauenden und verschafft Lkw-Fahrern wertvolle Bremszeit.

Front-ADASFCW & Abstandszeitwarnung
77GHz RadarAllwetter-Hinderniserfassung
MDVR-RekorderAutomatischer Ereignisvideoupload
Urbane Paket- & Verteilerdienste

Toter Winkel & Radfahrerschutz im Stadtverkehr

R350-Radar und CC1004-BSD-Kameras sichern die rechte Fahrzeugseite beim Abbiegen ab. Fußgänger und Radler werden in Echtzeit erkannt; die Außensirene warnt Passanten unmittelbar.

Dual-SensorikRadar + KI-Kameraintegration
Duale WarnungKabinenanzeige + Außensirene
KonformitätErfüllt europäische Richtlinien
Zertifizierte Hardware-Komponenten

Kernhardware für professionellen Kollisionsschutz

Ausgelegt auf Dauerbetrieb, extreme Rüttelbelastungen, hohe Temperaturbereiche und nahtlose Flottentelematik.

AWS302 Standalone Front-ADAS-System
Front-Maschinensehen

AWS302 Standalone Front-ADAS-System

  • Frontkollisionswarner (FCW), Abstandswarnung (HMW) und Spurverlassenswarnung (LDW)
  • Präzise optische Sensoreinheit mit separater Fahrer-Warnanzeige
  • Kompatibel mit Bordnetzen von 12 V bis 36 V, serielle Schnittstelle für Telematik
  • Streng schock- und vibrationsgetestet nach Automobilstandards
Hardware-Details ansehen
R350 77-GHz-Kollisionsschutzradar
77-GHZ-MILLIMETERWELLENRADAR

R350 77-GHz-Kollisionsschutzradar

  • FMCW-Radarerfassung für kompromisslose Sicht bei Regen und Staub
  • Erfassungsbereich und Schutzsektoren individuell kalibrierbar
  • Voll gekapseltes IP69K-Aluminiumdruckgussgehäuse gegen Hochdruckwasser
  • Unterstützt CAN-Bus, RS485 und Schaltausgänge
Hardware-Details ansehen
CC1004-BSD Intelligente Totwinkelkamera
KI-Totwinkelkamera

CC1004-BSD Intelligente Totwinkelkamera

  • Eingebettete Deep-Learning-NPU zur Klassifizierung von Fußgängern und Radfahrern
  • Warnzonen und Filterparameter flexibel parametrierbar
  • Hochempfindlicher Starlight-Sensor mit IP69K-Schutzgehäuse
  • Direktanschluss für Kabinenwarnleuchten und Außenwarnsummer
Hardware-Details ansehen
MR920 9-Kanal Schwerlast-KI-MDVR
Zentraler KI-Rechner

MR920 9-Kanal Schwerlast-KI-MDVR

  • 9 Full-HD-Eingänge zur Verwaltung von ADAS, BSD und Rückfahrkameras
  • Doppelspeicher (2TB SD + 4TB SSD) mit Schwingungsentkopplung
  • Integrierte 4G/5G-Konnektivität, GPS-Tracking und automatischer Videoupload
  • Fahrzeugelektrik-Schutzschaltung mit Superkondensator-Puffer
Hardware-Details ansehen
Technik- & Integrations-FAQ

Häufig gestellte Fragen zum Flottenkollisionsschutz

Fundierte Antworten unserer Ingenieure zu Radarfunktionsweise, Telematikintegration, Trailerkopplung und Ausfallsicherheit.

Wie unterscheidet das 77-GHz-Radar bewegte Gefahren von statischen Leitplanken oder Verkehrsschildern?
Das 77-GHz-FMCW-Radar nutzt den Doppler-Effekt zur Messung der relativen Radialgeschwindigkeit von Objekten. In Kombination mit der Fahrgeschwindigkeit und Winkel-Clustering-Filtern filtert der Algorithmus parallele Leitplanken und statische Schilder zuverlässig heraus und konzentriert sich auf Hindernisse mit kritischer Kollisionszeit (Time-to-Collision / TTC).
Können AWS302-ADAS-Warnungen in bestehende Telematiksysteme von Drittanbietern übertragen werden?
Ja. Das AWS302 stellt serielle RS232-Schnittstellen, I/O-Schaltleitungen sowie optional CAN-Schnittstellen bereit. Alarme (wie Frontkollision oder Abstandsverstoß) werden als strukturierte Datensätze oder Schaltsignale an vorhandene GPS-Tracker oder MDVRs übergeben und in der Flottensoftware protokolliert.
Wie wird die Sensorik bei häufigem Aufliegerwechsel (Drop-and-Hook) angebunden?
Für Wechselbrücken- und Sattelzugbetriebe empfehlen wir robuste Wendelkabel mit standardisierten Schraub-Luftfahrtsteckern zwischen Zugmaschine und Auflieger oder den Einsatz industrieller Funksysteme. Beim Umspannen erkennt das System die Sensoren sofort ohne aufwendiges Neu-Pairing.
Wie widerstehen Radarsensoren und Kameras Dampfstrahlern, Streusalz und Schlamm?
Unsere Außenkomponenten besitzen die Schutzklasse IP69K. Das garantiert Dichtigkeit gegen das Eindringen von Hochdruckwasser (bis 100 bar bei 80 °C Wassertemperatur) aus allen Winkeln. Vollmetallgehäuse und schraubbare GX12-Industrie-Steckverbinder schützen vor Korrosion und mechanischer Beanspruchung.
Unterstützt die AlwayCare-Nachrüstlösung automatische Notbremsungen (AEB)?
Nachrüstsysteme fokussieren sich auf hochpräzise Fahrerfrühwarnung und Sichtfeldassistenz. Ein direkter Eingriff in das Bremssystem (AEB/EBS) erfordert tiefgreifende fahrzeugspezifische Freigaben, Validierungen des Bremssystems und Genehmigungen der Fahrzeughersteller. Warnsysteme dürfen nicht als autonome Notbremssysteme missverstanden werden.
Vollständige Perimetersicherheit • Frühe Warnung • Unfallfreie Flotten

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Teilen Sie uns Fahrzeugtypen, Einsatzbedingungen und Schnittstellenanforderungen mit. Unser Engineering-Team erstellt maßgeschneiderte Topologiepläne und Testmuster für Ihre Flotte.

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