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Vorwärtskollisionswarnsystem: Eine Checkliste für Flottenkäufer

2026/10/29

ADAS-Kaufcheckliste

Ein Vorwärtskollisionswarnsystem (FCW) warnt den Fahrer, wenn sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug verringert. Es bremst oder lenkt den Lkw nicht. Anbieter beschreiben ihre Systeme auf unterschiedliche Weise, daher sollten Sie bei jedem dieselben Fragen stellen. Zu den Funktionen und Grenzen lesen Sie Vorwärtskollisionswarnsystem für Lkw: Funktionen, Grenzen und Montage.

ADAS-Einheit und Display im Fahrerhaus an der Windschutzscheibe eines Nutzfahrzeugs
Eine ADAS-Einheit sitzt hinter der Windschutzscheibe und warnt den Fahrer. Es handelt sich nicht um ein automatisches Bremssystem.

1. Welche Warnungen enthalten sind

WarnungWas zu fragen ist
VorwärtskollisionBei welchem Abstand und welcher Geschwindigkeit beginnt die Warnung, und kann der Schwellenwert eingestellt werden?
Abstand oder FolgeabstandGibt es eine Warnung bei geringem Abstand auch ohne Annäherungsgeschwindigkeit?
SpurverlassenIst sie enthalten, und funktioniert sie ohne Blinker?
FußgängerIst sie enthalten, und für welche Bedingungen?

2. Wie der Fahrer gewarnt wird

  • Ein Ton, eine Sprachmeldung, ein Licht oder ein Bildschirmbild: Was wird verwendet?
  • Können Lautstärke und Sprache eingestellt werden?
  • Bleibt der Alarm in einer lauten Fahrerkabine klar verständlich?
  • Kann das System stummgeschaltet werden, und wer entscheidet darüber?

3. Montage und Kalibrierung

  • Wo sitzt die Kamera an der Windschutzscheibe, und beeinträchtigt sie die Sicht?
  • Welche Fahrzeugdaten benötigt die Kalibrierung, etwa Kamerahöhe und Abstand zur Fahrzeugfront?
  • Wie lange dauern Montage und Kalibrierung pro Fahrzeug?
  • Was passiert nach einem Windschutzscheibenwechsel?

4. Aufzeichnung und Plattform

  • Werden Alarme als Ereignisse mit Video vor und nach dem Ereignis gespeichert?
  • Werden Ereignisse an eine Plattform gesendet, und welche Felder werden angezeigt?
  • Wie lange wird das Video aufbewahrt, und wer kann es einsehen?

5. Test und Abnahme

  1. Montieren Sie das System an zwei oder drei Fahrzeugen mit unterschiedlichem Einsatzprofil.
  2. Fahren Sie eine geplante Route und notieren Sie jede Warnung und deren Ursache.
  3. Zählen Sie gemeinsam mit dem Anbieter verpasste Warnungen und unnötige Warnungen.
  4. Legen Sie die Bestehensgrenze vor der Flottenbestellung fest.

AlwayCare ADAS-Modelle zur Prüfung

ModellTypAngegebene Spezifikationen
MR7502K 5-Kanal-KI-Dashcam mit ADAS und DMS12/24V; 2K-Aufzeichnung; GPS; 4G oder Wi-Fi; H.264/H.265; −20 bis 70°C; Garantie 15 Monate
MR830All-in-One-DMS mit ADAS und BSD12/24V; 1920x1080; GPS und BeiDou; 4G oder Wi-Fi; 512GB TF-Karte; 105×72×163mm; −20 bis 70°C; Garantie 15 Monate
MR750 2K 5-Kanal-KI-Dashcam mit ADAS/DMS
KI-Dashcam MR750: MR750 2K 5-Kanal-KI-Dashcam mit ADAS/DMS.

Die Spezifikationen stammen von den Produktseiten. ADAS-Funktionen hängen vom Modell und den verbauten Kameras ab. Warnungen unterstützen den Fahrer. Sie bremsen oder lenken das Fahrzeug nicht.

Fragen, die Käufer zu FCW-Systemen stellen

Bremst ein Vorwärtskollisionswarnsystem den Lkw?

Nein. Ein nachgerüstetes FCW-System warnt den Fahrer. Das Bremsen bleibt beim Fahrer.

Kann ich es in einen älteren Lkw einbauen?

Ja, mit einer nachgerüsteten ADAS-Einheit. Prüfen Sie die Versorgungsspannung und die Position an der Windschutzscheibe.

Wie prüfe ich, ob das System funktioniert, bevor ich es für die gesamte Flotte bestelle?

Führen Sie einen Pilottest mit einigen Fahrzeugen durch und vergleichen Sie verpasste und unnötige Warnungen mit dem Anbieter.

Muss ich nach einem Windschutzscheibenwechsel neu kalibrieren?

In der Regel ja, da sich die Kameraposition ändert.

Kann dieselbe Einheit den Fahrer überwachen?

Einige Modelle kombinieren ADAS mit Fahrerüberwachung. Prüfen Sie das genaue Modell.

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