In enger Kooperation mit weltweiten Nutzfahrzeugherstellern und Tier-1-Systemintegratoren liefert AlwayCare maßgeschneiderte aktive Sicherheitstechnologien, darunter DMS (Fahrerüberwachungssysteme), ADAS (Fahrassistenzsysteme) und 360°-Rundumsicht. Mit fundierter OEM/ODM-Kompetenz unterstützen wir Fahrzeughersteller bei der ganzheitlichen Steigerung der Fahrzeugsicherheit.
Mit flexiblen und effizienten Kooperationsmodellen adaptieren wir moderne Sicherheitstechnologien passgenau an Ihre Fahrzeugplattformen und Marktzulassungsanforderungen.
Maßgeschneiderte Sicherheitslösungen für Busse, schwere Lkw, leichte Nutzfahrzeuge und Sonderfahrzeuge — inklusive Gehäusedesign, Optikmodulauswahl, Algorithmenoptimierung und nahtloser Einbindung in die Fahrzeugelektronik.
Unsere ADAS- und DMS-Lösungen binden sich direkt an die Fahrzeugbussysteme (CAN/J1939) an und realisieren zuverlässige Fahrerermüdungswarnung, Abbiegeassistent (BSD) und Frontkollisionswarnung für maximalen Schutz.
Entwickelt nach ISO 26262 (Funktionale Sicherheit), ECE R155/R156 (Cybersicherheit) sowie CE, E-Mark, FCC und RoHS — für reibungslose internationale Typgenehmigungen und weltweite Marktzugänge.
Edge-to-Cloud-optimierte KI-Modellpflege, Over-the-Air-Firmware-Updates (OTA) und präzise Fahrdatenanalysen unterstützen Erstausrüster bei der kontinuierlichen Produktaufwertung.
Zuverlässigkeit und Softwarearchitektur nach internationalen Automobilstandards — konform mit ISO 26262, ECE R155/R156 sowie CE, E-Mark, FCC und RoHS.
Vier Kernkompetenzen in Fertigung und F&E machen AlwayCare zum verlässlichen Langzeitpartner für Erstausrüster.
Langjährige F&E in eingebetteter Edge-KI-Vision, Multisensordatenfusion, Millimeterwellenradar und Video-Streaming für höchste Erkennungspräzision.
Erfahrene Ingenieurteams begleiten das Projekt von Optik- und Mechanikdesign über Schaltplan- und Platinen-Layout bis hin zu fahrzeugspezifischen Bus-Protokollen.
Vollständige QS-Prüfkette von Wareneingangsprüfung und SMT über Burn-In-Klimakammern bis hin zu Schock- und Vibrationsprüfungen für raue Einsatzbedingungen.
Skalierbare Fertigungskapazitäten für Pilotserien und Großserienbedarf mit direktem Zugang zu versierten Support- und Entwicklungsingenieuren.
Strukturierter 8-stufiger Entwicklungsprozess — persönlich begleitet von dedizierten Automobil-Projektingenieuren.
Erfassung von Fahrzeugelektronik-Parametern, Bauraumgrenzen und länderspezifischen Sicherheitsvorgaben.
Elektrische Kompatibilitätsanalyse, thermische Simulation, optische FOV-Konzepte und Ausarbeitung des Pflichtenhefts.
Entwicklung von 3D-Gehäusemodellen (ID/MD), PCB-Schaltplänen und kundenspezifischen Firmware-Architekturen.
Schnelle Bemusterung von Funktionsprototypen und Inbetriebnahme am Testfahrzeug oder Prüfstand.
Klimatests, EMV-Prüfungen, Vibrations- und Schocktests sowie Feinabstimmung der KI-Erkennungsalgorithmen.
Werkzeugfreigabe, Fertigungsvorbereitung und Produktionsanlauf auf hochpräzisen SMT-Linien.
Vollständige Burn-In-Prüfung unter Volllast, Dichtigkeitsprüfung und optische Funktionsendkontrolle jedes Geräts.
Industriegerechte Verpackung, pünktliche Logistik, kontinuierliche OTA-Firmwarepflege und technischer FAE-Support.
Neben der Werksausrüstung unterstützen wir Flotten, regionale Distributoren und Fahrzeugbauer mit maßgeschneiderten Modellen.
Rüsten Sie bestehende Fuhrparks mit aktiven Kollisionswarnsystemen, Abbiegeassistenten und vernetzten MDVR-Videolösungen nach.
Flottenlösungen anfragen
Erweitern Sie Ihr Portfolio um zertifizierte Sicherheitshardware — unterstützt durch Marketingmaterialien und Werksingenieure.
Vertriebspartner werden
White-Label-Branding, modifizierte Gehäuse, kundenspezifische Benutzeroberflächen und Kabelbäume für Ihre Eigenmarke.
Mehr über OEM / ODM erfahrenErprobte DMS-, ADAS- und 360°-Rundumsicht-Systeme zur nahtlosen Anbindung an die Bordelektronik von Nutzfahrzeugen.
Antworten zu Vor-Ort-Integration, Firmware-Aktualisierung, Wartung und Werks-Support.
Ja. Das DMS-System verfügt über vielseitige Schnittstellen (RS232, RS485 oder I/O-Alarmsignale) zur direkten Kopplung mit GPS-Trackern, MDVR-Recordern, Telematik-Gateways und Bordcomputern.
Ja. Die Hardware unterstützt etablierte Industrieprotokolle (z. B. JT/T808, JT/T1078) und offene APIs zur nahtlosen Übertragung an führende Flottenmanagementsysteme. Individuelle Protokollanpassungen sind in der Regel binnen 48 Stunden realisierbar.
Über Geofencing-Zonenüberwachung, Sensorik für anormale Erschütterungen und Fernabschaltung (Strom/Kraftstoff) schützt das System vor unbefugter Nutzung und alarmiert die Leitstelle bei Grenzübertritt in Echtzeit.
Durch die Kombination aus Echtzeit-Telemetrie, präziser Fahrstilanalyse (starkes Beschleunigen, abruptes Bremsen, Leerlaufzeiten) und aktiver Unfallvermeidung sinken Treibstoffverbrauch, Reifenverschleiß und Schadensaufwand messbar.
Alle Einheiten unterstützen drahtlose OTA-Updates. Firmware- und KI-Algorithmus-Updates im Rahmen der Gewährleistung sind kostenfrei; nachträgliche Hardware-Erweiterungen (z. B. zusätzliche Radarsensoren) werden nach Aufwand modular abgerechnet.
Wir bieten dreistufigen Werks-Support mit Ferndiagnose: Software- und Protokollanfragen werden innerhalb von 2 Stunden bearbeitet; bei Hardwaredefekten wird der Versand von Vorab-Ersatzteilen binnen 72 Stunden per Express eingeleitet.
Wir empfehlen eine Sicht- und Funktionsprüfung alle 12 Monate oder 50.000 km, inklusive Reinigung der Kameralinsen, Prüfung der Halterungen und Stecker sowie einer Überprüfung der Sensorkalibrierung und Systemdiagnoseprotokolle.
Ja. Das System zeichnet Geschwindigkeit, Bremsvorgänge, Querbeschleunigung und HD-Videosequenzen vor und nach Alarmereignissen lückenlos auf. Die Daten werden verschlüsselt gespeichert und ermöglichen eine lückenlose Rekonstruktion.
Dank Starlight-Sensorik, aktiver Infrarot-Ausleuchtung und speziell auf Schlechtwetter und Dunkelheit trainierter KI-Vision-Modelle arbeitet die Fahrermüdigkeits- und Objekterkennung auch bei völliger Dunkelheit absolut zuverlässig.
Durch vorausschauende Millisekunden-Erkennung von Fahrerablenkung, Mikroschlaf oder unbeabsichtigtem Spurverlassen warnt das System den Fahrer optisch und akustisch, bevor eine Gefahrensituation eskaliert.
Sprechen Sie direkt mit unseren technischen Projekt- und OEM-Direktoren über Plattformintegration, maßgeschneiderte Sicherheitsarchitekturen und weltweite Serienbelieferung. Wir antworten mit einem ersten Konzept binnen 24 Stunden.