R350 77GHz Radar-Kollisionswarnsystem für Gabelstapler




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|---|---|
| Produktkatalog | Radarerkennungssystem |
| English details | R350 77GHz Radar Collision Warning System for Forklifts |
| Marke | AlwayCare Commercial Fleet Safety Manufacturer |
| Modell | R350 |
| Modelle | R350-1: 1-Radar; R350-2: 2-Radargeräte |
| Radarfrequenz | 77 GHz-Millimeterwelle |
| Erfassungsbereich | 0.2–40 m |
| Erkennungsziele | Wände, Regale, Personen, Fahrzeuge und andere Hindernisse |
| Alarm | 3 Distanzstufen mit verschiedenen Blinklicht- und Tonwarnungen |
| Steuerkasten | Die 1-Steuerbox unterstützt die Radarsensoren 1–2. DC 12–24 V |
| Radarkabel | 5 m Standardkabel; Die Gesamtlänge des Radarkabels darf 20 m nicht überschreiten |
| Optionale Videoüberwachung | Optionaler 7-Zoll-DP230-5- oder 10.1-Zoll-DP10-4 AHD-Monitor und kompatible Kameras |
| Passende Fahrzeuge | Gabelstapler, Bergbaufahrzeuge, Lastkraftwagen, Autos und andere Nutzfahrzeuge |
| Garantie | 15 Monate |
R350 77GHz Radar-Kollisionswarnsystem für Gabelstapler
Hochfrequentes 77GHz-Hinderniserkennungsradar für Gabelstapler, Bergbauschlepper und Nutzfahrzeuge. Bietet 0.2m bis 40m Echtzeit-Näherungserkennung mit dreistufigen akustischen und visuellen Alarmen.
Technische Spezifikationen
Verifizierte werkstechnische Parameter für das Millimeterwellenradar-Kollisionswarnsystem AlwayCare R350 77GHz.
| Hardwareplattformen | R350-1 (Einzelradarsystem) · R350-2 (Doppelradarsystem) |
|---|---|
| Radarbetriebsfrequenz | 77GHz Millimeterwellenband mit FMCW-Radarmodulation |
| Erfassungsbereich | 0.2m ~ 40m (0.65 ft ~ 131 ft) Weitwinkel-Perimeterabdeckung |
| Erkennungsziele | Wände, Lagerregale, Lagerregale, Fußgänger, Gabelstapler, Fahrzeuge und stationäre Hindernisse |
| Abgestufte Alarmstufen | 3-Bühnendistanzzonen mit progressiven akustischen Summerrhythmen und hochintensivem Strobe-LED-Blinken |
| Radarkontrolleinheit | Hochgeschwindigkeits-Verarbeitungssteuerbox, die den gleichzeitigen Anschluss von 1- an 2-Radarsensoren unterstützt |
| Betriebsspannung und Schutz | DC 12V ~ 24V Automotive-Weitspannungsbereich mit umgekehrter Polarität und Unterdrückung transienter Spannungsspitzen |
| Radarkabelbaum und -verlängerung | 5 m standardmäßiges abgeschirmtes Radarkabel; skalierbar mit 10 m Verlängerungskabeln (maximale Gesamtlänge des Radarkabelbaums ≤ 20 m) |
| Peripherie-IO-Ausgangstrigger | Optionaler 6-Kanalpegelsignal-E/A-Ausgang (R350-IO) zum Auslösen automatischer Geschwindigkeitsbegrenzer, Verriegelungen oder externer Baken |
| Videoüberwachungsfusion | Optionale Integration mit 7-Zoll- (DP230-5) oder 10.1-Zoll- (DP285 / DP10-4) AHD-Displays und IP68-Kameras |
| Umweltbewertung | Radarsensor IP67 wasser- und staubdicht; Betriebstemperatur -20°C bis +70°C (-4°F bis +158°F) |
| Herstellergarantie | 15 Monate Werksgarantie ab Versanddatum |
Auswahl der Hardware-Architektur
Wählen Sie die optimale Radarsensoranzahl und Fahrzeugzonenabdeckung für die gesamte AlwayCare R350-Plattformfamilie.
| Systemmodell | Anzahl der Radarsensoren | Erkennungsabdeckung | Kabelbaumspezifikation | Architektur des Steuerkastens | Empfohlene Fahrzeuganwendung |
|---|---|---|---|---|---|
| R350-1 (Einzelradarsystem)Standard Abdeckung der hinteren oder einzelnen toten Zone |
1× 77GHz Millimeterwellenradar | 0.2m ~ 40m Zonenerkennung Einzelne Zone | 5 m Standardkabel (maximale Länge ≤ 20 m) | 1× Zentralverarbeitungsbox (DC 12–24V) | Gegengewichtsstapler, Schubmaststapler, Kompaktlader und Lieferwagen für den Lagerbereich |
| R350-2 (Dual-Radar-System) Front- und Heck- oder beidseitiger Totzonenschutz |
2× 77GHz Millimeterwellenradargeräte | 0.2m ~ 40m Zonenerkennung Duale Zonen | 2× 5 m Standardkabel (kombinierte Länge ≤ 20 m) | 1× Zentralverarbeitungsbox (DC 12–24V) | Bergbau-Muldenkipper, große Radlader, schwere Flurförderzeuge und Gelenkmaschinen |
Was R350 für Industrieflotten bietet
Umgebungsdurchdringung im Millimeterwellenbereich, Kollisionswarnung im Millisekundenbereich und flexible Integration einer Einzel-/Doppelradarflotte.
77GHz Hochpräzise Umgebungseindringung
Kontinuierliche 0.2m bis 40m Hindernisverfolgung, unempfindlich gegenüber Lagerstaub, Regen, Nebel und völliger Dunkelheit.
- Allwetterzuverlässigkeit: Im Gegensatz zu optischen Sensoren durchdringen 77GHz-Hochfrequenzsignale extremen Fabrikrauch, Staub in der Luft, starken Regen und direkte Blendung.
- Erkennung breiter Objekte: Erkennt Lagerpalettenregale, Betonpfeiler, fahrende Gabelstapler, Wartungspersonal und statische blinde Hindernisse genau.
- Null-Fehlalarm-Tuning: Die hochfrequente FMCW-Modulation filtert Umgebungshintergrundgeräusche und behält gleichzeitig die Reaktion auf Hindernisse im Millisekundenbereich bei.
Dreistufige, progressive akustische und visuelle Warnung
Abgestufte Blitzfrequenz und akustischer Rhythmus sorgen für eine sofortige kognitive Gefahrenerkennung, ohne den Fahrer abzulenken.
- Zone 1 (Fern – Bewusstsein): Ein sanftes akustisches Tempo und ein langsames gelbes Stroboskop warnen den Fahrer vor sich nähernden Objekten im Umkreis.
- Zone 2 (Mitte – Achtung): Beschleunigte akustische Trittfrequenz und schnelles Strobe-Signal, dringende Verzögerung erforderlich.
- Zone 3 (Near – Critical Stop): Ein kontinuierlicher akustischer Ton mit hohem Dezibelpegel und ein anhaltendes helles Blinklicht sorgen für sofortiges Bremsen vor einer Kollision.
Flexibilität bei der Bereitstellung einzelner oder zweier Radargeräte
Eine kompakte Steuereinheit übernimmt die Einzelerkennung hinten oder den Zweizonen-Perimeterschutz vorne und hinten.
- Einheitliche Steuerbox: Identische zentrale Verarbeitungseinheit nimmt 1- oder 2-Radarsensoren auf, wodurch die Kosten für die Ersatzteilhaltung der Flotte gesenkt werden.
- R350-1-Einzelradar-Setup: Ideal für kompakte Lagerstapler, um tote Winkel beim Rückwärtsfahren in Lagergängen zu schützen.
- R350-2 Dual-Radar-Setup: Ideal für große Terminallader, schwere Muldenkipper und Materialumschlagfahrzeuge, die eine bidirektionale Abdeckung erfordern.
Audiovisuelle und Telematik-Video-Integration
Kombinieren Sie Radarpräzision mit Live-Commercial-AHD-Kamera-Feeds für ein umfassendes Situationsbewusstsein.
- Abstandsanzeige im Fahrerhaus (R350-DP): Numerische Entfernungsanzeige in Echtzeit und Fahrtrichtungsanzeiger direkt im Blickfeld des Fahrers.
- AHD-Monitorsynchronisierung: Direkter Anschluss an die Monitore 7-Zoll DP230-5 oder 10.1-Zoll DP285 für Split-Screen-Videobestätigung.
- Auslöser des automatischen Geschwindigkeitsreglers: Der optionale 6-Kanal-IO-Kabelbaum (R350-IO) löst beim Einfahren in kritische Stoppzonen externe Fahrzeugbegrenzer aus.
Suite für kompatible Sensoren und Peripheriegeräte
Schlüsselfertige modulare Fahrzeugsicherheitskomponenten, werkszertifiziert mit AlwayCare R350-Radarplattformen.
R350-DP Entfernungsanzeiger
Das LED-Anzeigegerät am Armaturenbrett zeigt den dynamischen Kollisionsabstand in Metern und Richtungspfeilwarnungen direkt im Sichtfeld des Fahrers an.
7"- und 10.1"-In-Cab-AHD-Monitore
Hochbelastbare, blendfreie Fahrzeugdisplays (DP230-5 / DP285) mit 4-Kanal-AHD-Videoeingängen, automatisch abblendenden Sensoren und lokaler SD/TF-Kartenaufzeichnung.
CC670 IP68 Vorder- und Rückkamera
Wasserdichte Kamera aus Metalldruckguss mit der Klassifizierung IP68 mit 18 IR-LEDs für 10~15 m Nachtsicht, hochfestem gehärtetem Glas und Luftfahrt-Schraubanschlüssen.
CC990 Starlight-Vollfarbkamera
Hochempfindlicher optischer Sternenlichtsensor, der tagsüber wie in schwach beleuchteten Lagerhöfen und nächtlichen Verkehrsknotenpunkten vollfarbige Video-Feeds liefert.
R350-IO 6-Kanalpegelausgang
Hardware-IO-Trigger-Kabelbaum, der 6-unabhängige Alarmpegelsignale exportiert, um eine Schnittstelle zu automatisierten Gabelstapler-Verzögerungsventilen, Reglern oder Blitzleuchten herzustellen.
Geschirmte Industrie-Verlängerungskabel
Hochflexible, doppelt abgeschirmte Radar-Verlängerungskabel (10 m) und Luftfahrt-Videokabel mit 4-Pin (2 m bis 30 m), beständig gegen Autoöl, Hydraulikflüssigkeiten und Reibung.
Siehe R350 im Abschnitt Betrieb
Offizielle AlwayCare R350-Demonstration zur realen Hinderniserkennung und Fahrerwarnung an betriebsbereiten kommerziellen Geräten.
Gebaut für den anspruchsvollen Flottenbetrieb
Warum sich führende Industrielogistikzentren, Bergbaubetreiber und kommerzielle Flottenmanager für AlwayCare-Radarhardware entscheiden.
Direkte Fertigungsqualität
ISO9001-zertifizierte Produktionsanlage mit 100%-Vollchargen-Radarkalibrierung, Temperaturwechsel (-40°C~+85°C) und Vibrationsbelastungstests.
Zertifizierte Automotive-Compliance
Zertifizierte CE-, FCC-, RoHS- und UKCA-Konformität mit offiziellen Berichten zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMC) für Industriegeräte.
15-Monatige Werksgarantie
Erweiterte 15-monatige Garantie ab Werksversand mit garantierter Langzeitverfügbarkeit von Ersatzsensoren und Steuerboxen.
OEM und benutzerdefinierte E/A-Integration
Kundenspezifische Halterungsdesigns, spezielle Kabelbaumlängen, Markenverpackung und maßgeschneiderte E/A-Signallogik, zugeschnitten auf die Fahrzeugsysteme CAN/ECU.
Von der Evaluierung bis zum Flotteneinsatz in vier Schritten
Ein transparenter Entwicklungs- und Beschaffungspfad – bewerten Sie die Hardware Ihrer Testfahrzeuge, bevor Sie Großbestellungen aufgeben.
Teilen Sie Fahrzeugspezifikationen
Geben Sie die Gerätetypen Ihrer Flotte (Gabelstapler, Muldenkipper, Radlader), die Montagepositionen und die gewünschte Alarmausgangslogik an.
Systemarchitektur & Angebot
Unsere Vertriebsingenieure konfigurieren das optimale R350-1- oder R350-2-Paket und erstellen innerhalb eines Werktages ein offizielles Angebot.
Feldtests der Testeinheit
Muster-Radar-Kits werden für die Fahrzeugmontage vor Ort, die Abstimmung des Erkennungsumfangs und die Validierung des Arbeitsablaufs des Bedieners versandt.
Massenfertigung und Support
Flottenbestellungen werden mit strengen QC-Testprotokollen, Installationsplänen, Exportdokumenten und spezieller Kundendiensttechnik ausgeliefert.
Technische Dokumente und Downloads
Umfassende technische Spezifikationen, Abmessungen, Verdrahtungspinbelegung und Konformitätszertifikate für R350.
Produktdatenblatt
Vollständige werkstechnische Parameter, mechanische Abmessungen, Leistungsaufnahme und Bestellkonfigurationen für R350 (PDF).
Datenblatt herunterladenZertifikate und Laborberichte
Offizielle CE-, FCC-, RoHS- und industrielle Umweltvibrations-/Stoßtestdokumentation.
Fordern Sie Zertifikate anInstallations- und Verkabelungshandbuch
Detaillierte Montagewinkel der Radarhalterung, Verdrahtungsplan für Summer/Blitz und Pinbelegung des E/A-Pegeltriggers.
Handbuch anfordernBenutzerdefinierte IO- und ECU-Integration
Technische Beratung für die Anbindung von Fahrzeuggeschwindigkeitsreglern und die Integration automatisierter Bremssignale.
Fordern Sie Integrationsunterstützung anHäufig gestellte Fragen
Können Sie Ihre Antwort nicht finden? Unsere Radartechniker antworten innerhalb eines Werktages: E-Mail an security@alwaycare.com oder eine Anfrage senden.
Was ist der funktionale Unterschied zwischen R350-1 und R350-2?
R350-1 umfasst einen 77GHz-Radarsensor zur Hinderniserkennung, der normalerweise am Fahrzeugheck montiert wird, um Rückwärtsgefahren zu überwachen. R350-2 verfügt über zwei Radarsensoren, die eine gleichzeitige Abdeckung des vorderen und hinteren Bereichs oder zweier seitlicher toter Winkel ermöglichen. Beide Versionen werden über eine einzige zentrale Steuereinheit betrieben, die bis zu zwei Radare unterstützt.
Welchen Erfassungsbereich, welches Sichtfeld und welche Ziele unterstützt R350?
Das System bietet eine kontinuierliche Erkennungsreichweite von 0,2 m bis 40 m (0.65 ft bis 131 ft). Es erkennt sowohl stationäre als auch sich bewegende Hindernisse, darunter Betonwände, Palettenlagerregale, Gerätekonstruktionspfosten, Fußgänger, Gabelstapler und Kraftfahrzeuge.
Wie warnt das abgestufte Warnsystem den Fahrer?
R350 verfügt über drei progressive Alarmentfernungsschwellen. Wenn ein Hindernis in eine Zone eindringt, ändert das System automatisch die Blitzfrequenz des externen Blitzlichts und die rhythmische Frequenz des akustischen Summers in der Kabine und liefert so klare kognitive Hinweise auf die Nähe einer Gefahr.
Kann R350 eine automatische Reduzierung der Gabelstaplergeschwindigkeit oder externe Verriegelungen auslösen?
Ja. Durch die Kopplung der Steuereinheit mit dem optionalen R350-IO 6-Kanalpegel-Ausgangskabelbaum kann das System Auslösesignale ausgeben, die den Alarmentfernungspegeln entsprechen. Flottenbetreiber nutzen dies häufig als Schnittstelle zu elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzern, um die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Einfahren in die kritische Gefahrenzone automatisch zu drosseln.
Kann das Radarsystem mit Videomonitoren in der Kabine gekoppelt werden?
Ja. R350 lässt sich nahtlos in optionale Hardware in der Kabine integrieren, einschließlich der numerischen Entfernungsanzeige R350-DP, der 7-Zoll-DP230-5- oder 10.1-Zoll-DP285-AHD-Videomonitore und der robusten IP68-Kameras (CC670/CC990/CC950) für die synchronisierte audiovisuelle Hindernisüberprüfung.
Welche Radarkabellängen und -verlängerungen werden unterstützt?
Zu jedem Radar gehört standardmäßig ein 5 m langes abgeschirmtes Industriekabel. Wenn das Radar auf längeren kommerziellen Fahrgestellen oder Gelenkgeräten installiert wird, sind optionale 10-m-Verlängerungskabel erhältlich. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge des Radarkabels für jeden Sensor 20 m nicht überschreiten sollte, um eine optimale Hochfrequenzsignalintegrität zu gewährleisten.
Welche Garantie und Qualitätssicherung gelten für R350?
Jedes AlwayCare R350-System wird unter ISO9001-Qualitätsmanagement hergestellt, verfügt über CE-, FCC- und RoHS-Zertifizierungen und beinhaltet eine einmonatige direkte Herstellergarantie 15 ab Versanddatum.




