Fahrerüberwachung (DMS)
(4 Modelle)
ADAS-Kollisionsschutz
(2 Modelle)
Totwinkelerkennung (BSD)
(3 Modelle)
KI-Fahrrekorder (AI Dashcam)
(3 Modelle)
KI-Mobiler DVR (AI MDVR)
(9 Modelle)
Mobiler DVR (MDVR)
(5 Modelle)
Fahrzeugkameras
(20 Modelle)
KI-Kameras
(4 Modelle)
Drahtlose Kameras
(14 Modelle)
360°-Rundumsicht (AVM)
(3 Modelle)
Radarkollisionsschutz
(2 Modelle)
UWB-Näherungswarnung
(1 Modelle)
Fahrzeugmonitore
(17 Modelle)
KI-Fahrgastzähler (APC)
(10 Modelle)
Zubehör
(12 Modelle)
Sicherheit für schwere Sattelzüge und Fernverkehrs-Lkw: Beseitigung toter Winkel am Sattelauflieger, proaktive Müdigkeitsüberwachung, ausfallsichere Trailer-Verkabelung und GPS-Cloud-Disposition in Echtzeit.
Fernverkehrsflotten stehen vor enormen Herausforderungen: extreme Laufleistungen, Übermüdung bei Nachtfahrten, ausgedehnte tote Winkel an 16-Meter-Aufliegern und Frachtrisiken. AlwayCare vereint Fahrer-Coaching, Totwinkel-Sensorik, Cloud-Telematik und Frachtüberwachung.
Präzises 940nm-Infrarot-Tracking erkennt Sekundenschlaf, geschlossene Augen, Gähnen, Smartphone-Nutzung und Rauchen in 0,3 Sekunden mit akustischer Sprachwarnung.
Deep-Learning-Kameras überwachen die gesamten 16m des Sattelaufliegers. Sie erkennen Radfahrer und Fußgänger beim Abbiegen und Spurwechseln zuverlässig.
Latenzarmes Live-Videostreaming, GNSS-Flottenverfolgung, Geofencing und automatische Speicherung von 15-Sekunden-Videoclips bei Kollisionen oder Notbremsungen.
Permanente Aufzeichnung der Hecktür-Magnetsensoren, Ultraschall-Kraftstoffdiebstahlwarnung und kontinuierliche BLE-Temperaturerfassung gegen Frachtschäden.
Vom schweren Fernverkehrszug auf der Autobahn bis zum wendigen urbanen Pakettransporter im dichten Stadtverkehr: Entdecken Sie unsere zertifizierten Sicherheitsarchitekturen.
Hohe Autobahngeschwindigkeiten, 16 Meter lange tote Winkel entlang des Trailers und nächtliche Fahrermüdigkeit erfordern höchste Zuverlässigkeit. Integriert 8-Kanal-MDVR, hochflexible Wendelkabel, beidseitige BSD-Kameras und ADAS-Sensorik.
Verteiler-Lkw im Rampenbetrieb stehen vor Gefahren beim Rückwärtsrangieren und Risiken durch Kühlkettenunterbrechung. Kombiniert 360°-Rundumsicht, Funktemperatursensoren und Ladeflächen-Magnetüberwachung.
Transporter mit Hochdach absolvieren täglich dutzende Stopps in belebten Wohngebieten. Schutz vor Fußgängerkollisionen beim Rangieren durch kompakte Dashcams mit ADAS+DMS und Bremsleuchtenkameras.
Kraftstoff- und Chemietransporte fordern nach ATEX zertifizierte Industriekomponenten. Beinhaltet korrosionsbeständige V4A-Edelstahlkameras, J1939 CAN-Bus-Telemetrie und direkte Notruf-Verbindung zur Leitstelle.
Ganzheitliche Nutzfahrzeug-Elektroniktopologie: Verbindet KI-Rechner, Cockpit-Display, hochbelastbare Auflieger-Wendelleitungen und periphere Sensoren zu einem stabilen Gesamtsystem.
| Nr. | Subsystem-Modul | Empfohlenes Modell | Wichtige technische Spezifikationen | Einsatzfunktion & Zertifizierungsstandards |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Zentrales KI-Telematik-Gateway | MR920 9-Kanal KI-MDVR | 8x AHD 1080P + 1x IPC, H.265-Kompression, duale 2TB SSD-Slots, 4G/5G, GNSS/GPS, dualer CAN-Bus (J1939/OBD-II), 9–36V DC, ISO 7637-2 Spannungsspitzenschutz | Zentraler Bordrechner, Mehrkanal-Videoverarbeitung, Blackbox-Ereignisspeicherung und latenzarme Cloud-Datenübertragung |
| 02 | Fahrermonitoring & Ermüdung (DMS) | MS-DSM / MR830 Kamera | 1080P AHD, unsichtbare 940nm-Infrarotbeleuchtung, 60 FPS Blickfeld- & Kopferfassung, Erkennung durch getönte Sonnenbrillen | Erkennt Sekundenschlaf, geschlossene Augen, Gähnen, Ablenkung, Smartphone-Nutzung und Rauchen; löst sofortige Sprachwarnungen aus |
| 03 | Vorausschauender Kollisionswarner (ADAS) | AWS302-ADAS Kamera | Full HD 1080P HDR-Sensor, 65° Tele-Optik, präzise Zeit-zu-Kollision-Berechnung (TTC < 2,7s) für vorausfahrende Fahrzeuge | Bietet Vorwärtskollisionswarnung (FCW), Spurhalteassistent (LDW) und Fußgänger-Kollisionswarnung (PCW) auf Autobahnen und Bundesstraßen |
| 04 | Seitlicher Abbiegeassistent (BSD / BSIS) | CC1004-BSD Duale KI-Kameras | Integrierte Edge-NPU, IP69K-Aluminiumgehäuse, 140° Weitwinkel, 0,2s Erkennungszeit für schwächere Verkehrsteilnehmer | Erfüllt UN ECE R151 (BSIS) für den toten Winkel an der rechten Fahrzeugflanke beim Abbiegen und Spurwechsel |
| 05 | Robuste Heck- & Rampenkamera | CC670-AHD20 Rückfahrkamera | IP69K wasser- & dampfstrahlfest, 150° Erfassungsbereich, 18 IR-LEDs (20m Nachtsicht), integriertes Mikrofon, automatische Scheibenheizung | Beseitigt den toten Winkel am Heck, führt präzise an Laderampen heran und überwacht die Ladetüren gegen Diebstahl |
| 06 | Fahrer-Cockpitdisplay | DP230-SD 7" Industrie-Monitor | 7" IPS-Digitalpanel (1024×600), 800 cd/m² tageslichttaugliche Leuchtdichte, 4-Kanal-Splitscreen, automatisches Umschalten bei Rückwärtsgang und Blinker | Ermöglicht dem Fahrer die sofortige optische Erfassung gefährdeter Zonen ohne Ablenkung vom Straßenverkehr |
| 07 | Trailer-Wendelkabel-Verbindung | AC-SZ04 7-Pol Suzi-Kabel | Hochbelastbare Spiralleitung, IP68-Schraubstecker in Luftfahrtqualität, öl- und UV-beständiger PUR-Mantel, Dehnbarkeit bis 4,5 Meter | Garantiert verlustfreie Signal- und Stromübertragung zwischen Zugmaschine und Wechselaufliegern selbst bei extremen Lenkwinkeln |
| 08 | Akustisch-optische Warneinheit | AL-GS10 Kombi-Summer | IP67 wetterfester Außentonstrahler (85–105 dB einstellbar) + separater Sprachlautsprecher für den Innenraum | Zweistufige Alarmierung: Warnt Passanten außerhalb des Lkw und gibt dem Fahrer gleichzeitig unmissverständliche Sprachanweisungen |
Neben dem Fernverkehr bietet AlwayCare praxiserprobte Systeme für den ÖPNV, schwere Bergbaufahrzeuge, Kommunalflotten und die Intralogistik.
3D-Fahrgastzählung (APC), lückenlose Innenraumüberwachung, DMS-Fahrermonitoring und Cloud-Disposition für kommunale Busflotten.
Extrem robuste IP69K 360°-Rundumsicht, 77-GHz-Radarsensoren und Kollisionsschutz für Muldenkipper unter extremen Bedingungen.
Automatische FNOL-Unfallaufzeichnung, manipulationssichere Videodaten und Fahrer-Risikoanalysen zur Senkung von Schadensquoten.
Multisensor-Fusion aus 77-GHz-Radar und KI-Kameras zur Verhinderung von Unfällen mit Fußgängern und Radfahrern beim Abbiegen.
Erfahren Sie, wie führende Speditionen und temperaturgeführte Distributionsflotten AlwayCare Telematik zur Schadenreduktion und lückenlosen Frachtsicherung einsetzen.
Eine überregionale Spedition stattete ihren Fuhrpark mit MR920 KI-MDVRs, ADAS- und DMS-Kameras aus. Manipulationssichere HD-Videos verkürzten die Klärung von Haftungsfragen drastisch, während Müdigkeitswarnungen die Nachtfahrten spürbar sicherer machten.
Eine Lebensmittellogistik-Flotte nutzt KI-basierte BSD-Kameras kombiniert mit drahtloser Tür- und Temperaturüberwachung. Dadurch wurden Rangierkollisionen in urbanen Lieferzonen eliminiert und die Einhaltung der Kühlkette lückenlos belegt.
Automotive-Zertifizierungen (CE, FCC, E-Mark, ISO 7637-2), Plug-and-Play-Anschlüsse und bewährte Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Schwerlasttransporte.
Detaillierte Antworten zu Systemspezifikationen, Flottensoftware-Integration, Trailer-Kupplungsverbindungen und europäischen Sicherheitsrichtlinien.
AlwayCare verwendet hochbelastbare 7-polige Suzi-Spiralkabel (AC-SZ04), die speziell für die Beanspruchung an Sattelzügen konstruiert wurden. Mit IP68-wasserdichten Schraub-Bajonettverschlüssen und robuster Knickschutztülle ermöglicht das Kabel einen sekundenschnellen Trailerwechsel bei absolut verlustfreier Übertragung von 1080P-AHD-Videosignalen, Rückfahrtriggersignalen und Ladezustandssensoren. Für gemischte Flotten ohne feste Zuteilung bieten wir alternativ drahtlose, digital verschlüsselte Brückenmodule an.
Es gehen keinerlei Daten verloren. Der MR920 KI-MDVR verfügt über redundante Speicheroptionen mit bis zu 2 TB schneller, vibrationsfester SSD plus zusätzlicher SD-Kartensicherung. Alle Videostreams, GPS-Positionsdaten, CAN-Bus-Telemetriedaten und KI-Sicherheitsereignisse (DMS-Müdigkeitsalarm, Kollisionswarnung, Totwinkelerkennung) werden lokal manipulationssicher verschlüsselt gespeichert. Sobald der Lkw wieder ein 4G/5G-Mobilfunknetz erreicht oder ins Depot-WLAN einfährt, überträgt das Gateway alle aufgelaufenen Prioritätsdaten automatisch an die Cloud-Zentrale.
Ja, uneingeschränkt. AlwayCare stellt offene RESTful-APIs, Webhooks und gängige Branchenprotokolle wie JT/T808, JT/T1078 sowie RTMP/RTSP-Streaming bereit. Ganz gleich, ob Ihr Fuhrpark mit Plattformen wie Trimble, Omnitracs, Samsara, Geotab oder einer individuellen Softwarelösung arbeitet: Wir liefern ausführliche API-Dokumentationen, SDKs und technische Unterstützung, um eine lückenlose Synchronisierung aller Telemetriedaten und Unfallberichte sicherzustellen.
Sämtliche Außenkameras (CC1004-BSD, CC670 Rückfahrkamera) erfüllen die Schutzart IP69K und widerstehen der Reinigung mit Hochdruck-Dampfstrahlern (bis 80°C und 100 bar) sowie aggressivem Streusalz. Das Gehäuse des MR920 MDVR besteht aus dickwandigem Aluminiumdruckguss, der nach ISO 16750-3 auf Schwingungsfestigkeit geprüft ist und in einem Temperaturbereich von -20°C bis +70°C zuverlässig arbeitet. Ein Weitbereichs-Netzteil (9–36V DC) mit ISO 7637-2 Schutz unterdrückt Bordnetz-Spannungsspitzen beim Startvorgang zuverlässig.
Ja. Die CC1004-BSD Kamera und die integrierten Erkennungsalgorithmen wurden streng nach den Vorgaben der UN ECE Regelung Nr. 151 (Blind Spot Information System / BSIS) sowie dem Direct Vision Standard (DVS Phase 2 / Progressive Safe System) der Transport for London entwickelt. Das System tastet die gesamte 16 Meter lange Beifahrerseite dynamisch ab, berechnet Bewegungstrajektorien von Radfahrern und Fußgängern und gibt zweistufige Warnungen aus, ohne Fehlalarme durch Leitplanken oder parkende Pkw zu erzeugen.
AlwayCare kombiniert hochpräzise Ultraschall-Kraftstoffstandsensoren mit drahtlosen Ladeflächen-Magnetkontakten und Infrarot-Innenraumkameras. Sinkt der Tankfüllstand bei stehendem Fahrzeug unerwartet ab oder wird die Ladetür außerhalb autorisierter Geofence-Zonen geöffnet, schlägt das System sofort akustisch Alarm, aktiviert die Infrarot-Kamera zur Tätererfassung und sendet innerhalb von 3 Sekunden einen Prioritätsalarm per 4G an die Notruf- und Flottenzentrale.
Sprechen Sie direkt mit unseren leitenden Flotteningenieuren. Erhalten Sie fahrzeugspezifische Schaltpläne, detaillierte Stücklistenangebote und Mustergeräte für Praxistests in Ihrem Fuhrpark.
Wir verfügen über die neueste Technologie, um optimale Lösungen für das digitale Sicherheitsmanagement von Flotten zu bieten. Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Beratung.
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